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修老咪，大概是每個擁有老咪的車友又愛又恨的地方吧，
往往修A地方，也發現B地方有問題，修好A、B地方之後，C地方好像又搖搖欲墜，等著跟你伸手要錢。
不過，開老車自有老車的樂趣，會修老車的人，也知道老機械有新時代不可取代的懷舊感。
廢話不多說，看看這次不愉快的修車經驗。
上次在老大那邊換的料號REX 177的原廠一千排氣管，加上安裝套件，雖然收了比較貴的維修費用，不過換得的周邊服務是滿意。
這次又遇到老咪左前輪跛腳，駕駛時發現與上回更換右前輪更換老化和尚頭的情況相似。
修車的那晚，由於我下班後才過去，老師傅大概也準備下班，要人家用好車子，也強人所難，便把車子留下。
老大說，等隔日拆下左前輪後，逐一拆解傳動系統系統零件後，再跟我說明故障情況及維修費用。
第二天下午，我心理正在盤想著，我的老咪不知道排隊排到了沒有，就接了老大電話來說，車修好了，價錢是NT:0000，那時候我心想：OOXX勒，不是說好什麼東西壞了，先打電話來報一下價錢咩?怎麼擅自更換了零件，然後裝上就好要錢了。
當然，我付錢的時候不免滴咕了幾句，當然老大也不愛人家唸，於是我便閉嘴，公道自在人心，人家要賺錢咩。
眼裡看著維修工單，真機車，一堆東西壞掉，爛車爛車，沒告知就修理，爛廠爛廠，心情好一陣子才會平復。
我想我會把車丟著是基於信賴維修車廠，車壞了固然要修，要拆修的零件也是要拆卸後才能精準的知道故障的所在，修好了車才被報了價，在我的感受好像是被硬上，
那天大概是我擁有老咪以來心情最低落的一天。
不過車友說我大驚小怪，開咪你，修不迷你，開的時間越久，修的東西越多，便對維修價格便麻木了，買車殼、改右駕、鈑烤、全車移植、買零件，花20萬的人大有人在，我這幾千的小ㄎㄚ不算啥。
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老咪修好，又是一尾活龍，要乖唷，不要隨便來跟我要錢!!拔拔沒有錢
往往修A地方，也發現B地方有問題，修好A、B地方之後，C地方好像又搖搖欲墜，等著跟你伸手要錢。
不過，開老車自有老車的樂趣，會修老車的人，也知道老機械有新時代不可取代的懷舊感。
廢話不多說，看看這次不愉快的修車經驗。
上次在老大那邊換的料號REX 177的原廠一千排氣管，加上安裝套件，雖然收了比較貴的維修費用，不過換得的周邊服務是滿意。
這次又遇到老咪左前輪跛腳，駕駛時發現與上回更換右前輪更換老化和尚頭的情況相似。
修車的那晚，由於我下班後才過去，老師傅大概也準備下班，要人家用好車子，也強人所難，便把車子留下。
老大說，等隔日拆下左前輪後，逐一拆解傳動系統系統零件後，再跟我說明故障情況及維修費用。
第二天下午，我心理正在盤想著，我的老咪不知道排隊排到了沒有，就接了老大電話來說，車修好了，價錢是NT:0000，那時候我心想：OOXX勒，不是說好什麼東西壞了，先打電話來報一下價錢咩?怎麼擅自更換了零件，然後裝上就好要錢了。
當然，我付錢的時候不免滴咕了幾句，當然老大也不愛人家唸，於是我便閉嘴，公道自在人心，人家要賺錢咩。
眼裡看著維修工單，真機車，一堆東西壞掉，爛車爛車，沒告知就修理，爛廠爛廠，心情好一陣子才會平復。
我想我會把車丟著是基於信賴維修車廠，車壞了固然要修，要拆修的零件也是要拆卸後才能精準的知道故障的所在，修好了車才被報了價，在我的感受好像是被硬上，
那天大概是我擁有老咪以來心情最低落的一天。
不過車友說我大驚小怪，開咪你，修不迷你，開的時間越久，修的東西越多，便對維修價格便麻木了，買車殼、改右駕、鈑烤、全車移植、買零件，花20萬的人大有人在，我這幾千的小ㄎㄚ不算啥。
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