玩物不喪志

俏皮的外表與吸引人的雙人電動硬頂敞篷設計，讓Copen1.3不僅在日本擁有不錯的市場反應，即便在國內也有不錯的銷售紀錄。Copen1.3是 一輛百萬以下的電動硬頂敞篷車，吸引了不少熱愛敞篷車車迷的矚目與支持。總代理合同興也在2006年6月，正式向國人推出Copen1.3，並在日本原廠 以半手工製作的全球每月限量500輛Copen中，爭取每月8輛引進台灣的進口配額，提供國內車迷一圓敞篷之夢。

Copen1.3的外觀部分，設計理念以Fun To Drive為出發原點，因此，結合典雅的圓弧水滴流線造型，輔以俏皮有神的四圓燈大眼睛，讓Copen隨時都能展現十足討喜的臉龐，而順著圓潤的車頭與車 側線條往後延伸，車尾降低風阻的擾流尾翼，則漂亮地帶出敞篷該有的動感氣息，至於可於20秒完成開闔動作的電動敞篷。動力設定部分，因為攸關到駕駛者的操 控樂趣，因此Copen搭載了1.3升直四DVVT引擎，搭配觸感一流的Momo運動方向盤與擁有亮麗金屬排擋頭的五速手排變速箱，創造敏捷清晰的轉向操 控與檔位切換，並輔以前麥弗遜後拖曳臂的懸吊設定，以能源局平均油耗18.1km/l的低油耗表現，在高油價時代帶給車主輕鬆愉悅的駕馭樂趣。

在內裝部分除延續Daihatsu慣有的簡潔風格，國內引進的Copen版本，更在配備豐富度與運動風格上益加精進，除原廠的三幅真皮方向盤改為更 具動感的Momo方向盤之外，總代理更迎合國內車主的消費取向，將整合液晶螢幕的DVD主機以1.6萬提供車主選配，此項配備亦同時提供Terios車主 選配，同時，喜愛更運動化風格的Copen買主，亦可輕鬆以2萬元升級Recaro賽車桶椅。

安全性能上Copen也相當注重，因而車體安全性在原廠研發階段，即已通過原廠正面、側面與翻滾等嚴苛測試項目，車體並以雙十字強化樑底盤及跑車式 後懸吊拉桿，展現車體堅固性強化及安全強化的造車理念，配合ABS、BAS、EBD、撞擊斷油系統與SRS雙前座氣囊等主被動安全配備，以完整保護車內成 員。俏皮的外觀加上帥氣的表現，都令人印象深刻。再加上車內的頂級配備和迷人的動力強勁，都令喜愛敞篷車的車迷們更加的愛不釋手。